(2021-05-15 初稿)
概要
VTR-F250の13回目のエンジンオイル交換と併せてオイルフィルターを交換した。
走行距離は40,307kmで、3,000km走行した本来41,000kmで交換する予定であったが、前回の交換が2020年3月28日の38,014kmだったので、1年以上経過していることに気が付き交換することとした。
コロナ禍で遠出をしなくなったせいか、距離数が伸びなくてびっくりした。^^;
利用したエンジンオイルは、AZ MEO-011(詳細は、以下)で、純正のULTRA G1よりも、やや安い。
備忘録
- エンジンオイル量 オイルのみ交換：1.9l オイル、フィルター交換：2/1l
- ドレインボルト 12mm 30N/m （わがVTR-Fはなぜか12mm径のボルト)
- オイルフィルター 12mm 18N/m
ちなみに、今回利用したオイルとオイルフィルターはパッキン等がセットになった以下のもの。
手順
- バイクのエンジンをかけて5分間程度暖気運転
外した奴隷ボルトとオイルフィルター - ドレインボルト、オイルフィルタードレインボルトを外してオイルを排出
排出したエンジンオイル - ドレインボルトを30N/m（ワッシャーを交換すること）、オイルフィルタードレインボルト（Oリング等を交換すること）を18N/mで締める
交換するオイルフルター等 - 今回はオイルフィルターも交換したので、2.0l入れる
- 5分間暖機運転
- 5分間冷却後、バイクを垂直に立てて、オイルレベル窓の中央付近になるように少しずつオイルを添加
オイルレベル窓で確認
